La répression est de rigueur à tous les niveaux. Finis les avertisseurs qui controlaientt une centaine de mêtres avant le radar ? 

Pas si sur. En fait Les systèmes embarqués fonctionnent un peu comme un réseau communautaire ou chacun peut avertir les autres d’un incident sur la route, un radar, ou toute autre information d’un simple push.

ces applications sont vendues sur les applications mobiles, telles que coyote ou wikango. 

La législation qui va être mis en place n’a surement pas pouvoir à interdire les "communautaires à discuter entre eux et rien n’empêchera les utilisateurs a charger des programmes qui seront gratuits , car développés en open source, pour envoyer sur une plateforme mobile un petit signal d’avertissement, bref on va inventer l’appel de phare éléctronique.

Ensuite les pouvoirs publics pourront toujours essayer d’ interdire d’avoir un téléphone ou un gps dans la voiture et d’empêcher l’automobiliste de signaler une zone "à risque" personne ne dira si c’est un radar bien entendu.

les sociétés qui commercialisent les gps et applications sur smartphones , ne sont pas en reste.

 "Nous allons être 2,5 millions à nous défendre", assure Coyote System, qui juge "incompréhensible" la décision du gouvernement.Ce sont les fabricants d’avertisseurs qui ne font pas une mauvaise affaire. 

Avec des contrôles de vitesse moins visibles et plus nombreux, l’alerte radar communautaire sera sans doute en augmentation.

Le gouvernement actuel ne se rends peut-être pas compte que ce sont ces mesures qui vont lui faire perdre des bulletins de votes à force de faire du répressif, on crée des délinquants. aujourd’hui on sait que c’est du pur lobyisme , quand on sait que ce sont les camions qui sont bien souvent impliqués dans les accidents. Pourquoi dans la mesure, les ministres n’ont pas penséà obliger le transport par ferroutage en période de vacances, ou toute l’année ?

Nous n’osons pas penser que c’est bien entendu pas pour préserver le chiffre d’affaire des sociétés d’autoroute.

Ou encore ont ils pensé à différencier le bon conducteur du mauvais ??? celui qui bois au volant et celui qui ne boit pas ??? Non nous serons tous des délinquants.

 

 Mais au bout du compte il n’y a pas d’inquiétude à avoir cela fera sans doute comme Hadopi qui fait seulement peur aux gens qui ont naturellement peur d’eux même.

Les pouvoirs publics en place vont mettre en place ces mesures de façades, ils croiront que la peur du gendarme et de l’amende va suffire. Voila une déclaration d’un bloggueur qui résume la situation : " Ce qui est sur c’est qu’ils devront changer encore pas mal de lois, pour qu’ils puissent me prendre mon téléphone et contrôler si il y a un logiciel malveillant, ils ont intérêt à remettre leur gants blancs pour y arriver, à me demander mon code d’accès, ou le dévérouillage de mon smartphone. Trouver une bonne raison pour me faire sortir de ma voiture, ca r on y toujours pas obligés. Ensuite me mettre en garde à vue sans pouvoir toujours savoir si j’ai une application illicite et ensuite prouver que cette application sert à avertir si il y a des radars ou pas".

Bon courage. Tiens, bientôt les élections Je donne mon bulletin de vote à celui qui enlève cette loi, si bien sur elle passe.