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En réponse à :

Développement des transports propres

2 septembre 2015, par rédac-rss

possibilité pour les maires de réduire la vitesse de circulation sur tout ou partie des voies de l’agglomération (art. 47) ; avantages tarifaires pour l’accès aux transports en commun en cas d’interdiction de circulation de certaines catégories de véhicules (art. 48-II-a qui modifie l’art. L223-2 du code de l’environnement) ; sanctions en cas de retrait de filtres à particules des véhicules (art. (...)


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